NORMATIVA
 

1.- La Compañía.
Con el nombre VOLTOR Virtual Airlines se constituye una entidad virtual, sin ánimo de lucro, cuyo objetivo es el fomento, práctica y promoción de la Simulación Aérea. VOLTOR Virtual Airlines no desarrolla ningún tipo de actividad comercial ni guarda relación, de ningún tipo con ninguna Compañía Aérea en la vida real por lo que toda su actividad queda circunscrita, de forma virtual, a la recreación de sus operaciones de vuelo dentro de la red "Internacional Virtual Aviation Organization" (IVAO).

VOLTOR Virtual Airlines realiza sus operaciones de vuelo con el indicativo VOL y atenderá sus llamadas con el nombre de VOLTOR.

VOLTOR Virtual Airlines tiene su dominio registrado como voltor-va.es que se entenderá como su Página Oficial.

Estas normas serán de obligado cumplimiento así como las de la red de IVAO donde operamos.

 

2.- Miembros

Su papel en la VA es el de volar bajo el numero de vuelo indicado en el sistema FSA y de
promocionar la aerolínea virtual haciendo buen uso del avión y poseyendo, almenos, conocimientos básicos sobre la aviación.


2.1 Se consideran miembros de la compañía todas aquellas personas que acepten la presente normativa y cumplan los requisitos estipulados.


2.2 Todos los miembros estarán obligados a colaborar con un mínimo de 2 horas de vuelo semanales bajo el callsign "VOL".


2.3 Los miembros pasarán a estado inactivo si transcurridos 2 meses sin realizar ningún
vuelo. Este plazo se reducira a 1 mes (un mes) en caso de que el miembro haya
participado en vuelos para otras compañías.


2.4 En caso de no poder cumplir con la norma 2.2 por un motivo justificado que el usuario deberá poner en conocimiento del staff se podrá mantener su permanencia en la
compañía.


2.5 En caso de que detectase actividad ajena en base a la norma 2.4, el miembro será dado de baja automaticamente.


2.6 Un piloto podra ser dado de baja de la VA por los iguientes motivos:
      1.- Por voluntad propia (Avisando a los miembros del Staff)
      2.- Cuando supere los periodos de inactividad del apartado 2.2.
      3.- Cuando se cometa una falta muy grave.
      4.- Cuando la direccion de la compañia lo estime oportuno.
      5.- Cuando el piloto haya sido suspendido en la red de IVAO.

 


3.- Órganos de dirección y gestión.


3.1.- CEO.
Será el representante de la Compañía ante los órganos que correspondan; gestionará las acciones para el mejor funcionamiento y expansión de la misma y será el responsable de los nombramientos de los miembros del Staff de la Compañía así como la coordinación de los mismos.

 

3.2.- Flight Director.
Se encargará de la creacion y mantenimiento de las rutas de la VA en base a la demanda.

 

3.3 Manager: Será el ayudante del presidente en funciones de :
- Administrar Sociedades (Aceptar, Rechazar, Códigos compartidos,...)
- Administrar Publicidades (Agregar, Editar, ...)
- Administrar Aeronaves (Reparar, Transferir, Cambiar Matrícula, ...)
- Administrar Flota (Comprar/Vender/Arrendar aeronaves, ...)

 

3.3.- Instructor.
Será el máximo responsable de la coordinación de los instructores. Se encargará de gestionar a los alumnos y a los pilotos que hayan solicitado un entreno. En coordinación con el Presidente supervisará las operaciones de los integrantes de la compañía.

 

4.- Altas de Piloto
 

4.1 Para pertener a Voltor VA se deberá enviar un correo electronico a info@voltor-va.es
indicando nombre, apellidos y teléfono. Simultáneamente se deberá registrar y aplicar en el sistema FSA Airlines https://www.fsairlines.net

 

4.2 Es de obligado cumplimiento tener una edad minima de 18 años y de estar activo en la red de IVAO
 

4.3. Es obligatorio proporcionar datos reales y actualizados
 

4.4. La aceptación de la alta será siempre supervisada por el CEO/Staff
 

 

5.- Operaciones de vuelo.
La aerolinea virtual tiene su base principal establecida en el aeropuerto de Menorca. Cuando se vuele bajo el callsign VOL se debera en el plan de vuelo la siguiente linea:
OPR/VOLTOR CS/VOLTOR

 

5.1.- SISTEMA DE VUELOS.
Todos los pilotos de Voltor Virtual Airlines realizarán sus vuelos, en red la de IVAO salvo aquellos que, por su carácter de formación, sean expresamente autorizados en offline. Se utilizara el sistema automático de FS Airlines implantado en el sistema de la compañía, como vuelos regulares, si bien se podrá realizar vuelos tipo charter según la disponibilidad.

 

5.2.- Reporte de Vuelos.
El vuelo reservado en FSAirlines deberá realizarse dentro de las siguientes 24 horas; de no haberse realizado el propio sistema anulará, automáticamente, la reserva. En caso de anulación automática del sistema, el piloto recibira un aviso.
Estas operaciones precisan de la habilitación, específica e independiente del de la categoría del piloto, para operar con la aeronave asignada a la línea de vuelo.
(Tambíen es obligatorio reportar los vuelos mediante el VA System de IVAO. Se reportará el vuelo en un plazo máximo de 48 horas desde la finalización del vuelo.)

 

5.3.- RANGOS.
Los rangos se establecen según la media de calificación establecidos en el sistema automático FSAirlines del número de vuelos realizados:
Segundo Oficial de Vuelo: 1 - 10 puntos
Primer Oficial de Vuelo: 11 - 25 puntos
Capitán: 26 - 50 puntos
Capitán de Vuelo: 51 - 100 puntos
Capitán Senior: 101 - 500 puntos
Capitán de Vuelo Senior: + 500 puntos

 

5.4.- Habilitaciones para vuelos.
 

5.4.1.- Segundo Oficial de Vuelo.
Quedarán habilitados para operar, en vuelos con las aeronaves de la flota AEROTAXI

 

5.4.2.- Primer Oficial de Vuelo.

Quedarán habilitados para operar, en vuelos, con las aeronaves de la flota AEROTAXI, HUB MENORCA y TOURS


5.4.3.- Capitán.
Quedarán habilitados para operar, en vuelos, con las aeronaves de la flota AEROTAXI, HUB MENORCA y TOURS


5.4.4.- Capitán de Vuelo
Quedarán habilitados para operar, en vuelos, con las aeronaves de la flota AEROTAXI, HUB MENORCA y TOURS


5.5.5- Capitán Senior
Quedarán habilitados para operar, en vuelos, con las aeronaves de la flota AEROTAXI, HUB MENORCA y TOURS


5.5.6.- Capitán de Vuelo Senior
Quedarán habilitados para operar, en vuelos, con las aeronaves de la flota AEROTAXI, HUB MENORCA y TOURS

 

** Los aviones en la flota Alquiler/Venta no se podran utilizar ya que estan en el mercado**